Sziasztok! A képen egy amerikai robotikával foglalkozó cég látható... Üdvözlet Texasból, Toma --------------------------------------------------------------------------------------------- Frissítés 1. : Sziasztok! A KUKA eredetileg német alapítású vállalat. A kuka szó a magyar köznyelvben az 1920-as évek végén tűnt fel, amikor megkezdődött a zárt rendszerű szemétszállítás – addig ugyanis csak felöntötték a szemeteskocsi platójára a szemetet. A ma is használatos pormentes szemétszállítási technikát a Keller und Knappich Augsburg tette ismertté Magyarországon – Mercedes-Benz alvázas K.U.K.A. feliratos felépítményei 1928-ban jelentek meg Budapesten. A mi cégünk is használ KUKA robotot amúgy. 🙂 Egy "kisebbet", 60 millióba került és alig nagyobb, mint R2D2. Szóval, a képen egy német vállalat amerikai gyára látható. Üdv, Dénes -------------------------------------------------------------------------------------------------- Frissítés 2. : Sziasztok! A KUKA már 2016 óta kínai tulajdonban van (95% tulajdonrésszel) Ma már erős túlzás német cégnek hívni... Üdv, Ubul
Pápán lőttem ezt az üzenetet... Küldöm azoknak, akik többet simogatják a kocsijukat, mint a feleségüket. 🙂 Üdvözlettel: Andi
Sziasztok! A Fogd meg a söröm kategóriába küldeném: "- Főnök, nem lehet klímát beszerelni a kocsiba..."
Emile Leray egy francia villamosmérnök aki még a 90-es évek elején egy Citroen 2CV autóval, magyarul kacsakocsival vágott neki afrikának. Marokkó legdélebbi részéig jutott, itt viszont a jármű tönkrement. Emberünk azonban nem ijedt meg,12 nap alatt a sivatag közepén alap szerszámokkal az utolsó csavarig szétszedte az autót, majd egy motorkerékpárt taknyolt össze belőle. Ezzel aztán egyes legendák szerint franciaországi házáig hazamotorozott. Na nézzük ennek a MacGyver hapsinak ezt a hetedhét országra szóló kamu sztoriját.