Tesla Cybertruck v Lamborghini Urus Egy kis info a témában : Nem lehet Európában forgalomba helyezni a Tesla Cybertruckot, mivel nem felel meg az előírásoknak, és ez átalakításokkal sem orvosolható. A Totalcar szerint a legnagyobb gond a gyalogosvédelemmel adódik: a hatalmas villany-pickup élei nem kompatibilisek az európai szabályokkal. A Tesla vezető mérnöke, Lars Moravy arról beszélt, hogy a Cybertruck 1,4 milliméter vastag, rozsdamentes acél paneljeinek éleit nem lehet olyan mértékben lekerekíteni, amit az európai szabályok megkövetelnének. Emellett az autó saját tömege 3,1 tonna, ezzel elméletileg a B kategóriás jogosítvány elég lenne hozzá, de megpakolva biztosan túllógna a 3,5 tonnás megengedett össztömegen

Hazaérni... Na, az már lehet kihívás!

A Szu–33 a Szu–27 vadászrepülőgép hajófedélzeti üzemeltetésre átalakított változata, melyet az 1980-as évek végére fejlesztettek ki, eredetileg Szu–27K típusjelzéssel. Oroszország egyetlen repülőgép-hordozóján, az Admiral Kuznyecovon áll rendszerben. (Forrás: Wikipédia)

Aztán kiderült, hogy nem lesz tartós a dolog 🙂

A hagyományos világításokkal ellentétben a LED világítófüggöny nagyobb méretű, így látványosabb és gazdagabb vizuális élményt nyújt.
A LED technológia lehetővé teszi, hogy a világítás melegebb és lágyabb legyen, ami hozzájárul a meghitt karácsonyi hangulathoz.

>>> További részletek ITT <<<