#varacskosdisznó

Hogyan alakult ki az Adidas melegítő őrület Oroszországban? A Szovjetúnió utolsó napjaiban ez a stílus óriási hatással volt az orosz szubkultúrára. A márka széles körben ismertté vált az országban a moszkvai olimpia után, mivel az Adidas támogatta a sportolók ruházatát. A fiatalok körében elterjedt a jellegzetes 3 csík, mindenki viselni akarta az olimpián látott melegítőket. Ezután viszont a stílust a “gangster életmóddal” párosították, mivel annyi ilyen melegítő érkezett az országba, hogy a börtön egyenruhák hiányában ezeket adták a raboknak.

A képeken Harald Glööckler (született 1965.) német divattervező és vállalkozó, aki extravagáns, strasszokkal díszített alkotásairól és feltűnő megjelenéséről ismert. Már fiatalon érdeklődött a divat iránt, és 1987-ben Stuttgartban megnyitotta első üzletét, amely később a „POMPÖÖS” márkanéven vált ismertté. Az átalakulásának a végeredményről megoszlanak a vélemények.

A poszt támogatója a Durex! Egy kis info a témában : Bár sokan azt gondolják, hogy a márkanév a „DURing sEX” (szex közben) kifejezést takarja. Az alapítók valójában a vállalat szellemiségét kifejező három szót sűrítették bele: DUrability, REliability EXcellence (tartósság, megbízhatóság, kíválóság).

Svédország déli részén, a Kulla-félszigeten található márka, amely 1929 óta gyárt természetes és finom almalevet ("must" vagy "must") gondosan válogatott almákból. A Kullamust egy kiváló minőségű, hidegen préselt almalevet kínál. A savasság és az édesség kiegyensúlyozott keverékét tartalmazza, és kiválóan párosítható különféle ételekhez, beleértve az ázsiai konyhát és a hagyományos ételeket is.

A Hooters története egy igazi amerikai legenda, tele szórakoztató fordulatokkal és váratlan kihívásokkal. Az egyszerűnek tűnő ötlet, hogy a férfiaknak kedvező helyet biztosítsanak egy jó sörre, finom ételre és vonzó hölgyekre, hatalmas kulturális jelenséggé vált. De mi történt azóta? Miért küzd most a márka, amely valaha a férfiak boldogságának szimbóluma volt? Tarts velünk, és derítsd ki a Hooters felemelkedésének és bukásának titkait!

Tervezői a járművet népautónak szánták, és bizonyos értelemben azzá is vált. A legolcsóbb szovjet autó volt, amelyhez a szovjet átlagember legkönnyebben hozzájuthatott. Egyszerű és robusztus felépítése miatt a rossz minőségű szovjet utakon is nagy biztonsággal közlekedhetett. Népszerűségét növelte, hogy egyes társadalmi csoportok (például veteránok, rokkantak) számára az állam támogatta a vásárlását. A különféle kialakítású Zaporozsec gépkocsikat a ZAZ 1958-tól 1994-ig gyártotta.

Kicsit másképp