#tutanhamon
Lássuk a Youtube kommenteket : "Örülök, hogy papírszívószálat használok a környezet megóvására" "Ha ezek a srácok megérnék a 30 évet, az maga lenne a csoda." "Légzésvédőben néztem meg a videót" -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Ha a gumiabroncsot egyszerűen meggyújtanánk a szabad levegőn (elégetnénk), abból csak mérgező füst és hamu keletkezne. Ha viszont egy zárt, oxigénmentes tartályban magas hőmérsékletre (kb. 300–500 °C) hevítik, a gumi anyaga kémiailag lebomlik. Ezt a folyamatot nevezik pirolízisnek ( hőbontás ). Pirolízis olaj (nyersolaj): Ez a legfontosabb végtermék. Ezt a sűrű folyadékot finomítással és lepárlással tovább lehet alakítani fűtőolajjá vagy dízel üzemanyaggá. Gáz (szintetikus gáz): A hevítés során felszabaduló éghető gázokat gyakran magának a pirolízis üzemnek a fűtésére használják fel újra, így a rendszer részben önfenntartó. Korom (szénfekete): A gumi széntartalmú maradéka, amelyet a műanyag- és gumiiparban használnak fel újra alapanyagként. Acélhuzalok: Az abroncsok vázát alkotó fémrészeket mágnesekkel különítik el, és kohókban újraolvasztják.
Kedves Napiszarosok! Panelházi csoportunkban láttam a kornyikálástól intelligensen szenvedő lakótárs bejegyzését. Üdv: Tibi
Avagy, hogyan csináljunk 2 perc alatt egy egysávos autópályából teljes útlezárást!
Kedves Napiszar! Vajon mire gondolt az Aldi-ban kapható Mini Schoko Küsse gyártója?! #chokoküsse #n@gercsók
A tragédia a szárnyakra fagyott jég miatt következett be. Ezeket az infókat közölte a becsapódás előtt a pilóta az irányítótoronnyal : "Percenként 8000 lábat (2500 méter) veszítünk a magasságunkból... ...most már 10 000 lábat...zuhanunk, 20 000 láb/perccel, be fogunk csapódni! Mayday, mayday! (A pilótazsargonban ez a vészhelyzet rövidítése.)"


